Противообледенительная жидкость соответствует требованиям стандартов SAE AMS 1428, ISO 11078 и гражданской авиации России.
Сертифицирована с системе ГОСТ Р. Допущена Росавиацией к применению на самолетах.
Выпускается по ТУ 2422-002-70090832-2007 с изм. № 1 и 2 и поставляется в авиапредприятия России и Государств Евразийского Союза с 2006 года.

Применяемые составы:

• «Max Flight 04» (100:00) – не ниже минус 23,5°С при одноступенчатой и на втором этапе двухступенчатой процедуре обработки самолетов;
• «Max Flight 04» (75:25) – применяется на первом этапе двухступенчатой обработки ВС;
• «Max Flight 04» (50:50) – применяется на первом этапе двухступенчатой обработки ВС;
• «Max Flight 04» (25:75) – применяется на первом этапе двухступенчатой обработки ВС.

Пределы динамической вязкости ПОЖ «Max Flight 04» (100:00) при применении Таблицы времени защитного действия (Holdover time):
• максимальная – 14500 мпа*с;
• минимальная – 5540 мпа*с.

Температурные пределы хранения: от +35°С до -30°С.

ПОЖ «Max Flight 04» допускается смешивать с ПОЖ «Max Flight Sneg» (тип IV) в соотношении от 01:99 до 10:90 % по объему.
При выполнении двухступенчатой обработки самолетов жидкость совместима с ПОЖ «Octaflo Lyod» (тип 1) и ПОЖ «OCTAFLO EG» (тип 1).

Гарантийный срок хранения: 2 года с момента поставки. По согласованию с Производителем возможно продление срока использования еще на 1 год.

По степени воздействия на организм человека ПОЖ «Max Flight 04» относится к 4 классу опасности по ГОСТ 12.1.007.76 «Вредные вещества, Классификация и общие требования безопасности».

Нормативные документы:

Руководство по работе с Max Flight 04 (тип IV)

Вернуться к списку